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チャイルドシート(CRS)について考えるスレ8

1 :名無しの心子知らず:04/07/10 07:38 ID:yBT0Oxmu
チャイルドシート・ジュニアシートの選び方や安全性について
話し合いましょう。

過去スレや、参考スレは>>2-5辺り

177 :名無しの心子知らず:04/08/06 00:26 ID:5VcEGwCw
マキシコシベビー、実物は見たこと無いんだけど、
ネットで載ってるのを見ると生地がサテンのようなツルツルした感じに見える。
なんだかスベって安定しないようなイメージがあります。実際はそんなことないのかな?


178 :名無しの心子知らず:04/08/06 00:34 ID:6xSyV+1K
>177
柄は多少好みが分けれるが、私は全く気にしない。
生地は普通だと思います。楽天市場で買ったが、送料込みで1万3千円ちょいと
すこぶる安かったよ。楽天市場現在の最安値のお店のはず。
http://www.rakuten.co.jp/babysale/431910/433470/#377902

179 :名無しの心子知らず:04/08/06 00:45 ID:5VcEGwCw
早速のレス、ありがd。
ツルツルじゃないんですね、それとベース付きじゃないですよね?
滅多に私が運転することはないのですが、上の子も連れていくので、
さっと乗せて、さっと下ろす、が希望です。
ベビーシートはシートを先に固定させてアカタンを乗せるのか、
アカタンを乗せたまま車に積み込むのかどちらでしょうか?
近所の店はアプ推奨?なので実物とはお目にかかれない・・。

リンク先行ってみまーす。

180 :名無しの心子知らず:04/08/06 01:05 ID:6xSyV+1K
>179
> さっと乗せて、さっと下ろす、が希望です。
それには慣れが必要です。最初は時間がかかる。
最初は時間をかけて付けて、さっとおろすが現実ですよ。

181 :名無しの心子知らず:04/08/06 02:30 ID:eJAvigHe
>>179
マキシコシベビーやレーマーベビーセーフプラスなどのベビーシートは
原則として
  ・部屋でアカをシートに固定
  ・アカの乗ったシートを車まで運ぶ
  ・アカを乗せたままシートに固定
という手順になります。
シートを車に固定したままアカの乗せおろし、は不可能ではないとは思いますが、
シート固定用のシートベルトがシートの上を通っているので、乗せおろしは
非常にやりにくい・・・ちゅーかまあほぼ無理かな。

「さっと乗せてさっと下ろす」ですが、慣れれば回転式のチャイルドシートよりも
早く乗せて早く下ろせるかも。
>>180も言ってますが、固定だけはきちんと確認をした方がいいので、
時間をかけてつけて、さっと下ろす、かな、最初のうちは。
慣れれば20〜30秒くらいで固定できるようになりますよ。

そういう意味では一番手っ取り早いのはGRACOのベースつきの奴。(オートベース&プラス?)
ただ、ベースに取り付ける部分の強度とか部品とかが必要な分、マキシ腰や
レーマーベビーセーフと比べると重い。その重量+アカ重量に耐えられるかどうかが鍵。




182 :名無しの心子知らず:04/08/06 04:46 ID:49R6dMPY
レーマーのベビーセーフがそろそろ卒業で次のチャイルドシートをお勉強中。
うちはベビーセーフ、車に付けっぱなしで乗り降りさせていました。
外すのは、座敷の外食時に連れて行く時くらい。
うちの子は細身なので、シート固定での乗り降りはわりとスムーズだったけど、
フトモモ太めタンだといちいちベルトを締め直さないとだめだとおもふ。

183 :名無しの心子知らず:04/08/06 08:45 ID:N9j6SjEC
>>174
テストベースと現実ベースでは条件が違うからなぁ。

ベース有りは、普通に付けると前席バックレストと干渉する。
事故に遭ったときの移動は少ないと思う。
ベース無しだと、設置する高さ的には前席バックレストが倒れる前の
ポジションなので、前席バックレストに干渉しない時がある。

184 :名無しの心子知らず:04/08/06 09:00 ID:WYt5rmaZ
>>176
過去ログ見た? 何度もガイシュツだからスルーなんだよ。
重心高いし、座面も高いから狭い車は辛い・乗せおろし役の腰が逝く、
ターンしたってあまり良いこと無し。
買ってもターンさせるの面倒なのでしない人も多い。
・・・等々、安全性は○でも使い勝手はあまり良くない。

185 :名無しの心子知らず:04/08/06 09:50 ID:N9j6SjEC
サポートレッグは、車に乗り込んで
乗せ降ろしの場合にはジャマだしな。

186 :名無しの心子知らず:04/08/06 10:57 ID:LAmeFTfu
>  ・部屋でアカをシートに固定
>  ・アカの乗ったシートを車まで運ぶ
>  ・アカを乗せたままシートに固定

そうだったんですかー!ここで読んでいいなと思いつつって感じだったのですが、
駐車場まで徒歩5分以上かかるとかなりきついですよね?
やっぱりタカタの2万にしようかな・・・

187 :名無しの心子知らず:04/08/06 11:15 ID:Ig0appM9
>186
うちはレーマーベビーセーフだけど、普段車に積んでて車乗る時に赤を固定して
シートを固定してます。
部屋でラック代わりに使ったり、部屋でベビーシートのベルト留めるまではしておけば
乗せる時にはシートを車に固定するだけで済む、ということで車に積めないという
訳ではないのでは。

188 :名無しの心子知らず:04/08/06 11:33 ID:SsbXaqns
>>186
ttp://www.ejusco.com/tpshop-bin/tpshop_top.pl?page_id=3&category_lid=2003&category_mid=130&category_sid=30
私はこのグレコのシート使ってますが、基本は車に積みっぱなしですよ。
軽自動車の運転席側の後ろで、
前の座席と後ろの座席にぴったり挟まっている状態。

出かけるときは赤を乗せ、頭からベルトを通して股でカチャリと固定。
で、シートベルトをシートの上に通して固定。

眠ってしまった時はそのまま降ろして寝かせておきます。
特に使いにくさを感じた事はないですよ。

189 :181:04/08/06 11:47 ID:u2UZy8fW
>駐車場まで徒歩5分以上かかるとかなりきついですよね?

持ったままだときついかもしれません。
ただ、一番の利点としては

 「アカを乗せたままどこにでもひょいと置ける」

ってのがありますから、途中で路上に下ろして休憩しぃしぃ行くのも手ではないかと
思います。
で、一番の利点としては、
 「首が据わっていないアカの首の状態をあまり気にせず、自宅と車の間を移動できる」
これだと思います。
首が不安定な状態で、しかも暴れる(もがく?)アカを落とさないように気遣いながら
車まで5分歩くか、ちょっと重いのは我慢しても、首の状態等をほとんど気にせず
車までさくさく移動できるのと、どっちがいいか、ですかね。
雨降ってるときに片手で傘さして、片手で暴れるアカ抱いて5分歩くか、
片手で傘さして、ベビーシートにだけ雨があたらないように気遣っていればいいか、の
差と思っていただければわかりやすいかと。

もちろん、>>187さんが言われている使い方でもOKだと思いますよ。
自分の場合は室内でクーハン+揺りかご代わりにも使ってるんで、毎回部屋まで
持って帰ってますが。
#ぐずってる時もベビーシートに置いてあやすと一発でゴキゲン直してくれるもんで
#そういう意味で重宝してます。



190 :名無しの心子知らず:04/08/06 12:01 ID:N9j6SjEC
ベース付き
・基本的には積みっぱなし
(赤の乗せ降ろしがベース無しより遥かに簡単)
・必要な時はベースから外す
(トラベルシステム使用とかレストラン移動とかの場合に便利)

191 :179:04/08/06 12:37 ID:5VcEGwCw
ベビをシートに固定し、家から車に乗せるのは戸建てなので問題ありませんが、
スーパーで買い物時は、シートを持ったまま、って事になりますよね?
想像すると、とても大変なような気がするのですが。


192 :名無しの心子知らず:04/08/06 12:54 ID:TgpPu63p
>191
それはさすがに無理でしょう...179タンなんか混乱してない?モチツケー

私は外食時にシートごと持って移動する事はありましたが、
スーパーで買い物みたいな歩く時間が長い場合は
だっこ紐やベビーカーを使っていました。

あくまでもベビーシートは乗車時に使用するものですし。

193 :名無しの心子知らず:04/08/06 14:14 ID:u2UZy8fW
>>191(179)
近所の大規模ショッピングセンター(イOン/蛇須子)はショッピングカートが充分大きいので、
カートの上にベビーシート載せて買い物してます(w

あとはアカをほぼ横に出来るベビーシートつきの買い物カート(アカ乗せ部がリクライニング
するようになっている)もある店なので、それをリクライニングさせてほぼ真横にした状態で
アカ乗せて買い物したりもしてますが。

アカできてから、「アカ連れて買い物しやすい店」にしか逝ってない・・・orz


194 :名無しの心子知らず:04/08/06 14:27 ID:N9j6SjEC
確か、漏れん家の近所のイヨカや西松屋にはこれを置いている。
ttp://www.combichacha.co.jp/combiz/product/a_wagon_r1.html

195 :名無しの心子知らず:04/08/06 14:57 ID:jhYZq19d
>>191
うちも、今はマキシコシチャイルドを使用していますが
退院時〜8.5kgぐらいまではプリムベビーを使用していました。
確かに、家<->車の移動はシートごとで楽でしたし、車に装着したままで子供を乗せる事は、
慣れが必要ですが大丈夫です。腰の辺りにシートベルトが通って面倒ですが、頭の方から
滑らすようにシートに入れてあげると、きちんと収まります。

あと、スーパー等ですが、>>193さんと同じくカゴを入れるカートにシートを乗せて、
そのまま店内を移動してました(貧乏ベビーカーと呼称しました)、これが楽なんですよ(笑
結構、若いお母さんが振り向いて「なに、あんなこと出来るの?」ってな会話が
聞こえてきたりして・・・(あくまでも自己責任で)

196 :名無しの心子知らず:04/08/06 18:34 ID:hYT/f5MY
>>148
亀スマソ。まだ見てるかな?

前スレでMAX-3を買ったと書き込んだものです。
最近やっと使い始めました。2歳10ヶ月児(11.5`・90a)です。
体にフィットして扱いも楽、使い勝手が良くとても気に入っています。


ただ、前スレでは

>やめとけ、小さい子供(1歳くらい)にジュニアシートは。
>ホールドが甘くて寝た時に横に体がズレやすいから、
>肩シートベルトが首に掛かったり
>鎖骨部分から外れたりしかねない。

なんていうレスもありました。
確かに、車のシートベルトで子をホールドするタイプなので
あまり小さいと心もとなさを感じるかもしれません。
試着してみたほうがいいと思います。


このスレでは、1歳くらいからだとプリムキッズを使う方が多いようです。
ウチはインパクトシールドを嫌がったのでダメでしたが、候補に加えてみては?

197 :191(179):04/08/06 22:20 ID:5VcEGwCw
レスありがd。うちの近所では貧乏ベビーカーwの人は見かけたことがないので
私も振り返られるかも。
>>192タン、ベビを固定してから車に装着すると言うことは、
下ろす時もベビ乗せたままシートを外すと言うことですよね?
で、ベビをシートから下ろして、シートは車に残す・・。
私にはベース付きの方が合ってるのかなぁ・・。

上の子はプリムキッズを使っていますが、すごく気に入ってます。
インパクトシールドの上に手を置くと、肩が少し上がった状態だったので
肩凝るんじゃないか・・と思いましたが平気そうでした。


198 :名無しの心子知らず:04/08/06 22:33 ID:apgsJHzJ
>191
トラベルシステムにすれば、解決するような気がするけどなぁ。
家でべべをシートに乗せて、シートをベビカの上に乗せて、
カチンといったら固定完了。そして駐車場まで。
到着したら、車のベースにカチンで固定完了。帰りも同じ。
こんな便利なものはないと思うんだけど、あまり使ってる人見ないね。
デザインがいまいちだし、ベビカもちょっと大きめだからかしらね。
ベビカは大体180度までフラットにリクライニングするから、
シートonベビカを卒業したあとも、便利なんだけどね。

199 :175:04/08/07 00:24 ID:kHxO7+mT
マキシコシベビー使ってみて思うが、やはり付けにくく付けるのに時間がかかる。
まだそれほど付けていないから、もう少し慣れれば、時短できるんだと思う。

それより問題は、妻とアカの移動の時に首の据わっていないアカを両手で抱えたまま
自宅の玄関がどーしても開けられないという問題があり、マキシコシベビーごと移動しているのが
現状です。

最初は頭の方から滑れすように入れれば大丈夫という話だったが、首が据わってないので
首が据わってからしようと思っています。この手のチャイルドシートだと2人目の時に余計な
チャイルドシートを買わなくてもいいという利点もありますし、新生児の便の良さもありますし、
個人的には、満足しています。っていうか、アセスの注釈が入っているチャイルドシートが
多すぎで選びにくかった。アセスで注釈の入ったチャイルドシートなんぞ使いたくなかったし。

200 :名無しの心子知らず:04/08/07 09:45 ID:9HAorPMo
>>191
携帯で撮影した「貧乏ベビーカー(w」の画像があったのでUPしてみました。
車→店内→買い物→車と、そのまま移動してたので便利でした。

ttp://pic5.ten.thebbs.jp/1077949448/x59


201 :195(200):04/08/07 09:54 ID:9HAorPMo
すまん、スレ違いだがUPした掲示板で、すごいのを見つけた!
これでスーパーへ買い物に行きたい(w

ttp://pic5.ten.thebbs.jp/1077949448/x57


202 :191(179):04/08/07 14:41 ID:7ECeig33
>>200オメ、そして笑かしてくれてありがd。
「貧乏ベビーカー」お店に設置してもいいくらいマッチしてる。あんなに大きさがフィットするとは。

203 :148:04/08/07 16:53 ID:mmd6w1Am
>>196タン
毎日さみしく「レスつかないな」と見てました。(涙ぽろっ)。
トイザらスの店舗に置いてあるようなので、試着してみます。

>体にフィットして扱いも楽、使い勝手が良くとても気に入っています。
これにかなり惹かれました。
プリムキッズも当初の候補だったんですが、なぜか最近
オンラインでも店舗でも見かけなくて・・・。
たいへん参考になりました。ありがとうございました。

204 :名無しの心子知らず:04/08/07 23:14 ID:Qk4YLf/E
2003年式(旧型)のスバルレガシィB4に乗っています。
10月に第一子が誕生予定で、スバル純正のISOFIX
チャイルドシートを購入しようと考えていますが、このチャイルドシート
の評判をご存じの方がいらっしゃったらお教え頂ければ幸いです
(過去スレを検索したのですが見つからなかったもので)。
宜しくお願い致します。

205 :名無しの心子知らず:04/08/08 00:08 ID:9vvi/rpq
>>204
確かにここのスレでISO FIXで固定してるCRS使ってるって人のレス見た事無いな。

俺はキャリータイプの安いの買って
拘束ベルトむき出し→市販の柔らかいカバー付け
背中当たる部位固そう→背当て汗取りクッション取り付けで
見た目装備的には国産品みたくして使ってます。
キャリータイプは1年も使えないだろうから安くあげてます。>俺貧乏?


206 :名無しの心子知らず:04/08/08 00:24 ID:+cZh+soA
>>204
テザータイプだろ、万全。
ミリブ6000やneo-04と比べて劣るのは胸クリップのみ。

新しい車を買う奴は、国産(日産のはタイプが違うので除く)
だったらテザータイプのISOFIX乳幼児兼用買っておけば充分だろ。
あとは新生児+αくらいの時に乳児専用を使いたい奴が
用意すればいいくらいだ。
輸入車でもISOFIX専用(乳児用、幼児用、乳幼児兼用)が
使えるならそれを使っておけば良いよ。

207 :名無しの心子知らず:04/08/08 00:34 ID:RAJQKfzm
うちも純正のISOFIXチャイルドシートを購入予定。
車のシートをフルフラットにする機会が多いので
装着が簡単なのを探していて、純正に辿りついた。
ベースはレーマーデュオなので大丈夫だと思う。

208 :204:04/08/08 00:54 ID:gmftIHq3
>>205-207さん
レスありがとうございました。
>206さんの御指摘の通りテザータイプ(但し、ベビーシートとして
後向きで装着する場合はテザーベルトは使わないらしい)です。
少々値段が高い(「お客様感謝デー」の20%割引適用で5万円弱)
ので機能的にメリットがないならば、ユニバーサルタイプにしようか
とも考えましたが、結婚11年目にしてようやく恵まれた子供の命
には代えられませんので、純正を買うことにします。


209 :名無しの心子知らず:04/08/08 03:07 ID:lXYMWu+J
ががーん
204さんと同じB4乗りでここできいたときにゃ
タカタ大プッシュだった。
結局ミリブ6000買ったけど、純正にしといても良かったか?
まだ後ろ向きなんで赤をのせとき座面が高くてけっこうたいへんなんだ。
今は反対側から赤をだっこして乗ってから装着してるけど、
二人目できてシート二頭立てになった場合を考えるとちとつらそうだ。

210 :名無しの心子知らず:04/08/08 19:43 ID:yHpE2moO
本日、アカ本でグレコのオートベース付きを見てきた。16800円也。・・この値段は妥当?
プリムベビーと両方に、ベビを乗せてみた。
インナークッションが付いているグレコはベビがすごく窮屈そうに見える(肩をすくめた状態)
でも、頭の揺れを極力少なくするために仕方ないとのこと。
また、角度と的に顎が下がって苦しそうに見えたのですが、1時間ごとの休憩を。と言われた。
オートベース付きの方が、私の環境には合っていると思う。
(実家の車で出かけることもあるので、ベースは自宅の車に付けて、実家の車にはシートだけ移動)
ダンナが購入を渋っている(現在アプ使い・・決してケチではないのだけど、ちょっとの期間だし・・と思っているみたい)
このスレ読んで、アプは・・と思っているのですが、ダンナを説得できる話術がない(´Д`;)
勝手に購入しても文句は言わないと思うけど、一緒に相談して買いたい。

211 :名無しの心子知らず:04/08/08 23:54 ID:EkIL0ZUF
レーマーのキングクイックフィックスが欲しいんですけど
東京多摩地区で取り扱いしてる量販店ってありますかね?
府中ベビーザラス、多摩境の赤ホンにはありませんでした。

212 :名無しの心子知らず:04/08/09 00:08 ID:hgAFH+pj
>>211
もう通販しかないのでは?

213 :名無しの心子知らず:04/08/09 00:21 ID:bByN3rJg
>>212
うーん、やっぱりそうなんですかね。
ヤナセにはありそうだけど通販と比べると値段がけっこう違うんですよね。

214 :名無しの心子知らず:04/08/09 08:35 ID:tDEBjkCK
>>210
あのインナーは生後1〜2ヶ月で使えなくなると思うが。
それにグレコは生後6ヶ月〜9ヶ月くらいでサイズ的に厳しい。

既にどれくらいに育っているか知らんが、
既に生後2〜3ヶ月くらいになっているんらむしろ、
タカタ他の乳幼児兼用買った方がいいと思うが。

215 :210:04/08/09 13:22 ID:4jIXQud6
今1ヶ月ちょっとです。1才からは上の子が使っているプリムキッズを使わせるつもり。
どこかでプリムキッズが体にフィットするのは1歳半頃から・・と書いてたのでちょっと迷い中。
(上の子は1才から載ってるけどイヤがらなかった・・身長が高めの子だったから?)
アプは新生児期以外も危険?


216 :名無しの心子知らず:04/08/09 15:08 ID:xQOOtIp7
>>210(215)

とりあえず2003版については危険。下記リンク参照。
ttp://www.nasva.go.jp/assess/html2004/child/06_marshmallow_f.html

旦那を説得するのであれば、下記リンクの「製品別試験結果」の欄からアプだけ抜き出して
見るのをお勧めする。
ttp://www.nasva.go.jp/assess/html2004/child/

大体「骨盤拘束が弱く、腹部圧迫が生じる」と書いてある。
意訳すると
「事故った場合、骨盤で支えずに腹に圧力がかかるから内臓に悪影響があるかもよ」
という事やね。



217 :名無しの心子知らず:04/08/10 10:45 ID:q0S29xN+
赤が生まれた。しかも二匹!
一気に出費が・・
ところで、赤の横に母が座るのが良いのでしょうか?
5人乗り車なのでリヤに二つ並べると母席が無くなる・・
どうしよう。
2点支持ベルトでもOKなベビーキャリータイプ買って
赤二つ+母でリヤ席に座るか?と検討中です



218 :名無しの心子知らず:04/08/10 11:25 ID:7nPmGfcI
>>217
>点支持ベルトでもOKなベビーキャリータイプ買って赤二つ+母でリヤ席に座る
無理。
キャリーハンドルが邪魔になる。

219 :名無しの心子知らず:04/08/10 11:52 ID:d9d8Yy22
レーマーが評判いいようなので買おうと思ったけど、キングはチト高い。
のでロードを市内のお店で34000円で購入して、
市の補助が10000円出るので、24000円。

でも>>216さんのサイト見たらミリブ6000が総合的にいいように思えてきた。
これもジャスコで取り寄せれば
市の補助を引くと出費は20000円。

皆さん、購入の決め手って何でしょうか?
数千円の差ならもちろん安全性がより高い物が欲しくなるけど、
車との相性とか???

220 :名無しの心子知らず:04/08/10 11:53 ID:stzyc5aq
藻前ら祭りでつよw
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091240599/

221 :名無しの心子知らず:04/08/10 16:30 ID:ZLfy8P0g
いま、ベビーセーフを使っています。
1歳1ヶ月になり、いい加減買い換えなければいけなくて、レーマーの
ロードとマキシコシチャイルドを候補にあげています。
車に乗せると8割は寝ている子なので、シートのクッションがいい方が
いいかなと思うのですが、どちらも同じようなものでしょうか?
あと、プリムキッズのようなインパクトシールド付だと寝たときに頭がガ
ックリと前に垂れて苦しそうな気がするのですが、どんなもんでしょうか?

222 :名無しの心子知らず:04/08/10 16:41 ID:7nPmGfcI
安全云々を無視して寝やすさだけでコメントするなら、
インパクトシールドの方が寝やすいよ。
あと、今は殆ど見かけなくなったけど
アメリカンタイプのオーバーヘッドシールドもね。

タカタはそれを主張したいが為に
「ボルスター(=枕)タイプ」なんてトンデモな
脳内変換をして製品の名称としてた。

223 :221:04/08/10 17:26 ID:ZLfy8P0g
>>222
ありがとうございます。
インパクトシールドのほうが寝やすいんだ…。
そうなんですか…。
窮屈そうだけど、そうでもないのかな。
でも、安全性では劣るんですね、やっぱり。
は〜どうしよ。
マキシコシにしとくかなぁ。

224 :名無しの心子知らず:04/08/10 17:59 ID:7nPmGfcI
>>223
>安全性では劣る
いやいや、そうは言ってない。

そもそも欧州車メーカーはISOFIXが導入されるまで
「純正チャイルドシート=インパクトシールド」
(ルノーやローバー、ボルボ、サーブ等一部を除く)
だったんだよ。

それはインパクトシールドには装着相性が少ない事や、
ハーネスタイプでは適切な装着をするのには相当な
荷重をかけなければならず、殆どの人が適切な装着が
出来ない等の問題があったり、適切な装着が出来ても、
車のシートやシートベルトに相当なダメージを
与えている等の問題があったからなんだよ。

確かタカタは「ウチの『ママ楽』だと100kgの荷重を掛けられる、
大人が普通に装着したら、男だと20kg、女だと10kg程度ですよ」
みたいな事を書いた広告を育児雑誌で出していたと思うが。

まあ、20kgの荷重で装着が完璧なのかよく分からないし、
100kgの荷重でシートやシートベルトのダメージが
どの程度凄いのかも良くは分からないが。

あと、インパクトシールドは子供が自力で抜け出す事は難しい。
ハーネスだと抜け出す可能は僅かだがインパクトシールドよりも高い。

インパクトシールドのデメリットは上半身がフリーな事。
事故の際に上半身が相当動きそうだ。
レーマーはVWにISOFIXのインパクトシールドを供給してたけど、
今はISOFIXはハーネスタイプに変わっている。

225 :名無しの心子知らず:04/08/10 19:34 ID:HvEhJ/li
>>219
購入の決め手、ですが個人的には

 1.安全性 (巷の評判も含む)
 2.デザイン(車との相性も含む)
 3.価格

の順かな。
安くあげたい、という人の気持ちもわからないでもないが、
アカの生命にかかわるコトですからね・・・
まずなにはなくとも安全性。その次がデザイン。

個人的にはロード/ミリブ6000はいい選択だと思いますよ。
自分なら6000の方をお薦めしますが。
(理由:安全性についてはミリブの方がちょっといい。
 定価がミリブの方が高い(w )


226 :名無しの心子知らず:04/08/11 00:03 ID:30R5K3IT
>>217

ホンダのエディックスに買い替えというのはどうかな。

227 :名無しの心子知らず:04/08/11 07:54 ID:kGvqt5OW
>>226
真ん中シート、
チャイルドシートは着くが、ベビーシートは着かないってチラシにあったよ。
そうでなくて、ママが真ん中っつーのもかなりキツイものがあると思う。

228 :名無しの心子知らず:04/08/11 08:30 ID:EVpSkcyC
>>226-227
>チャイルドシートは着くが、ベビーシートは着かない
それは前席中央の話じゃないのか?
乳児の場合の後ろ向き設置はエアバッグがあるのでNG。
幼児の場合の前向き設置はエアバッグがあってもいい事になっているとか。

自動車提灯ライターの河口まなぶは夕刊フジで、
「左右チャイルドシートでママが真ん中でも大丈夫」とかカマしてたよ。

でも考えてみれば判るけど、乳児の時の後ろ向き設置だと
後席中央に行く事は絶対にムリだよ。
あと、前向きになった場合も、子供を乗せてから自分が
乗り込むというシチュエーションの確率が高いから
後席中央までのアクセスが如何に困難かは
ほんの少し考えてみれば分かるはずだが。

229 :名無しの心子知らず:04/08/11 09:17 ID:kGvqt5OW
>>228
前席真ん中かな? なんにせよ、きつそう。
そもそも異人さんがモデルで座ってるけれど、肩縮こまって座ってるもんね。
日本人でもがっしりさんや横幅ある人は、真ん中が子供でも横3人乗りは辛いべ。

230 :名無しの心子知らず:04/08/11 10:48 ID:30R5K3IT
>>227

後列3席とも3点シートベルトだから。

231 :名無しの心子知らず:04/08/11 10:49 ID:30R5K3IT
>>229

偉そうなことは実際に乗ってみてから言え。

232 :名無しの心子知らず:04/08/11 10:50 ID:30R5K3IT
【HONDA】Edix エディックス♪Part3【3×2】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090461077/

233 :219:04/08/11 16:16 ID:ZzEfRSe+
>>225
レスありがd!
>定価がミリブの方が高い(w )
知らなかった…人気商品でまとめて仕入れたりとかで
安いのかな?ミリブにします。

234 :名無しの心子知らず:04/08/11 17:17 ID:EVpSkcyC
>>233
タカタはアメリカで$50の輸入ベビーシートを
自社ブランドという事にして3万円くらいの定価を
つけていた会社です。

235 :233:04/08/11 17:28 ID:7db9+ya/
>>234
なるほど…じゃあ定価なんてあって無いようなものなんですね。
物はいいのだろうけど、消費者として踊らされてるみたいだな、私(w

236 :名無しの心子知らず:04/08/11 17:40 ID:u0vlYQiB
前スレ読めないのでガイシュツだったらごめんんさい。
コンビ製品を知り合いのつてで頂けるのですが、
プリムロングかゼウスターンで迷っています。
先輩方のオススメありましたら教えて下さい…
プリムロングを買っても結局7才までは使えないよとか、
ご意見いただけると嬉しいです。

237 :名無しの心子知らず:04/08/11 18:17 ID:MuVcRpvO
>236
お子さんはお一人ですか?
まずは236さんの車(車種とか年式とか)とお子さんの月齢を教えて下さい。

238 :名無しの心子知らず:04/08/11 18:49 ID:2s+1hN4N
>>234-235
自分は輸入の仕事をやってるけど輸送コストとか販売コストを加味すると
高くなっちゃうのは仕方ないんだよね。定価をつけてても実質代理店に卸すのは
5掛けくらいだし$50が15000円の卸価格なら妥当の範囲じゃないの?
漏れのやってる件なんて単価$3くらいだけど小売価格は3000円くらいだよ。
チャイルドシートと関係なくてスマソ

239 :名無しの心子知らず:04/08/11 22:46 ID:j6gCGKdg
>>238
センチュリー製で定価3万、実売2.5万円でした。
グレコのカトージ経由の同等品が実売1.5万程度なのですが。

ちなみにタカタ名義のセンチュリーの
トラベルシステムが定価6万円くらいだった。
実売は5万円以上くらいだったかな?

トイザらスでカトージ経由のグレコの
トラベルシステムが2.5万円前後なので
それと比較すれば、説明は不要かと。

240 :233:04/08/11 22:53 ID:YOtU2+k5
>>239
うーん。聞けば聞くほどイメージが悪いなあ。
やはりレーマーにしようか…優柔不断な私。
ちなみに239タンは何使ってますか?

241 :名無しの心子知らず:04/08/11 23:05 ID:j6gCGKdg
タカタのベビーシートを使ってたよ(w
当時ホームセンターで投売り価格で買った。
グレコのオートベースより安い価格ね。

同じ頃、近所のカーショップでは2.5万で売っていて、
そこでは1年半くらい経ったら8千円で投売りしてた。
製造時期から考えると、そのカーショップでは
4年くらい在庫してたんじゃないかなぁ?

242 :233:04/08/11 23:10 ID:YOtU2+k5
>>241
即レスありがd!
また検討してみます。

243 :名無しの心子知らず:04/08/11 23:13 ID:j6gCGKdg
タカタの擁護になるか知らんが、ミリブ6000や
04-neoは買って損は無いと思うよ。

漏れが言いたいのは、売り方にヘンなところが多い、
ただそれだけ。昔のミリブ7000/8000は売りサイドの
要望が勝ったせいかどうか知らんが、チャイルドシート本体に
埋もれた座面だけのジュニアシートが出てくる
ヘンな設計で、迷走していた時もあったみたいだけどね。

244 :名無しの心子知らず:04/08/11 23:19 ID:j6gCGKdg
あと、トイザらスのネットショッピングで売っている
レーマーはヤナセ経由の筈だよ。
正規代理店はあそこだけだったと思う。

2年くらい前にレーマーの並行を売っている
店の人と話した時に、正規代理店はヤナセだけ、
みたいな事を言っていたように記憶している。

245 :名無しの心子知らず:04/08/12 00:47 ID:VxZq+MTe
タカタのミリブ3500Sレッドっていうのが15,800だったんですけど、
これって買いですか?
Bチャイルドとは違う商品なんですよね?

246 :名無しの心子知らず:04/08/12 01:17 ID:gdhTStyk
前にここにかきこんでくれた方がいらっしゃったけど、
ミリブ買うなら、徳山ベビー見てみたら?
6000が24800円とかになってるけど、どうだろう?

247 :名無しの心子知らず:04/08/12 01:38 ID:MAkFmKFF
>>245
定価が23,800円だからあんまり安くないんじゃない?

248 :名無しの心子知らず:04/08/12 09:27 ID:USBuYQw6
>>245
普通。
1万前後で売っているBチャイルドは、
ミリブ3500の布を安くしたり、
新生児クッションをチャチにしたり、
本体と布の間にある頭部のスポンジを抜いたモデル。

>>246
安い。
3万切ってたら安いと思っていい。

249 :名無しの心子知らず:04/08/12 13:53 ID:pvqpoCAU
メインである自分の車(ホンダライフ)にミリブ6000(新品)
補助的な旦那の車用(インプレッサ)にレーマープリンス(中古)
を用意しました。
それとこれも補助的なのですが、
別世帯のおばあちゃんの車にも一つ用意しておこうかなと思います。
ホンダ・トゥデイの2ドアで、多分助手席に使う時のみ、装備になると思います。

ごくごく補助的なのであまりお金はかけたくない、でも
安全性もそこそこに…となるとどの辺が狙い目でしょうか。
ミリブの中古品をオクで…ってな感じかな。

250 :名無しの心子知らず:04/08/12 14:34 ID:bI6k9PWc
今2ヶ月の子供がいます。
週末近所の買い物に行く程度しか車に乗りません(車種はデミオ)。
1才からはプリムキッズを使う予定です。
ベビーシートタイプか、(1歳半頃まで使うつもりで)乳幼児兼用シートにするか迷っています。
出来れば、実家の車にも手軽に付け替えできれば良いいです。
アドバイスお願いします。


251 :名無しの心子知らず:04/08/12 14:54 ID:jTlLO0pj
子供が2人以上欲しいと思ってるのですが、
チャイルドシートを買って使って、その2-3年後に第二子に又使うとして
見た目のボロさはしょうがないとは思うのですが、
安全性が経年劣化することはあるのでしょうか?
(安全基準が変わる等は除いて)

まだ1人目を妊娠中なので気が早いとは思いますが、
どれくらいの金額をかけるか悩んでいます。


252 :名無しの心子知らず:04/08/12 15:05 ID:058bqWUa
>>250
確かデミオってシートの形などから、合うチャイルドシートが
限られるんじゃなかったかな?>>249でもガイシュツですが
レーマープリンスがピッタリってどっかで見たような気がする。
軽いし。

253 :名無しの心子知らず:04/08/12 16:51 ID:USBuYQw6
>>252
シート形状ではない。
シートベルトバックル側のベルトの長さが原因。

先代デミオはバックルの長さにより
レーマーベビーセーフがNGとヤナセの適合表にあった筈。
他のベビーシートでも同様にNGの筈だが、
何故か他社の適合表ではOKになっているからタチが悪い。

ミリブ4000のような、シートベルト通しの位置が高くて、
後ろ向き設置の場合45度にする為に、車の背もたれ側の
チャイルドシートと本体の間にアンコを入れて角度を
なかせなちゃならないタイプだと、シートベルト通しの
位置が相当高くなるからシートベルトバックル側の
ベルトが長くても何とかなるかも。
前向きの場合は、車シートのクッションなどの
作り自体が糞なのも関係してガチガチの設置が難しいので
マイティタイト等を使って固定した方がいいかも。

ちなみにプリムキッズはバックルが長い車でも問題ないと思う。

254 :名無しの心子知らず:04/08/12 17:23 ID:CrxOkwji
>>251
どこかで「5年以上経ったチャイルドシートは使うな」と
書いてあったのを見た気がします。
プラスチック製品だから、どうしても強度が下がる筈。
(でもプリムロングはきっと大丈夫なんだよねー?)
オートバイのヘルメットも製造後何年以上経ったものは
使わない方がいいと昔バイク屋で言われたことがあり。

255 :236:04/08/12 21:19 ID:tc1Z6tJ8
>>237
子供は11月に出産予定、一人目です。
取り付けることになる車は初代のトッポBJ、あとこれから
ネッツトヨタのウィッシュ(現行のモデル)を買う予定です。
遅レスすいませんです。


256 :名無しの心子知らず:04/08/12 21:28 ID:QCo3uECh
赤んぼ今5ヶ月(7kg)マキシコシベビーを使っていますが、装着が面倒...。
ほんとは乗せ降ろし度にベルトをはずさなくちゃいけませんが、
ベルトをつけたまま赤をすべりこませています。
購入する時も台座有りのタイプと悩んだのですが、
安全性と軽さからマキシコシベビーにしたんですよね。
今のシートをオクで売って(外箱・マニュアルすべてあり)...2人目も考えているので、
グレコのオートベースプラスを今から購入って、バカですかね...。
9ヶ月まで使ったとしても、4ヶ月便利になるならいいかな...とか思ってるのですが。
セカンドシートは、マキシコシチャイルドを予定。
うーん、どうしよう。
他にいい選択肢ありますかね?

257 :名無しの心子知らず:04/08/12 23:40 ID:51t/X4MC
>>256
シェル本体がマキシコシベビーより小ぶり。
メジャー持って行って背もたれの長さを測ってみそ。

258 :名無しの心子知らず:04/08/13 00:11 ID:tiLZeXyo
>>ミリブ買うなら、徳山ベビー見てみたら?
6000が24800円とかになってるけど、どうだろう?

絶対オススメ、NEOと6000は中身はほぼ同じ、金型も一緒じゃないかな、磁石だけに何万円も払う必要なし。

259 :名無しの心子知らず:04/08/13 01:10 ID:JJZNR2C7
磁石とイ○サキイ○ロウデザイン料でそ

260 :名無しの心子知らず:04/08/13 07:51 ID:yd6KEjSQ
>>258
インナークッションの通気性もちっと違ったはず。
車内に置いてると乗るとき結構熱くなってたりするから赤が汗かくんだよね
予算が許すならNEOも選択肢に入れるべし

261 :名無しの心子知らず:04/08/13 08:10 ID:5atBMBvv
ベビーシートって何て便利なんだと自分は思ってたけど、
256タンほどの面倒くさがりもいるんだ。。。

262 :名無しの心子知らず:04/08/13 08:51 ID:sm1DeUrC
ファンキッズ、爺が買ってくれたんだけど
すごく便利。
あれ1個あれば、いろんな車に気軽に乗れる。
軽いし持ち運び便利。
子供(1歳2ヵ月)も、ファンキッズをポンっと前に置くと
自分からクイクイッとかかえこむ。とても可愛い。


263 :名無しの心子知らず:04/08/13 09:38 ID:EECPXi+f
>>262
ファンキッズ、お手軽で良さそうですね。
http://www.funkids.jp/index.htm
ベルトクリップでのベルト固定が面倒そうですけど実際どうですか?


264 :名無しの心子知らず:04/08/13 09:45 ID:sm1DeUrC
>>263
私は全然面倒じゃないですよ。
クリップというくらいなので、ほんとクリップなので
慣れちゃえばちょちょいのちょいです。

265 :名無しの心子知らず:04/08/14 00:18 ID:olooriD6
>>264
レスサンクスです。
うちの赤が育ったら、ファンキッズ購入検討してみます。
現物見にいってみよう。


266 :soroban:04/08/14 17:33 ID:weWoE00h
海外出産で来月日本に戻る予定なんですが、チャイルドシートをどれにしたらいいのかわからなくて困っています。
今体重は9kgで5ヶ月になったばっかりなのです。日本に戻るときは6ヶ月過ぎで体重はたぶん10kgを超えるでしょう。
乳幼児兼用タイプを買ったほうがいいのでしょうか?それとも幼児用を買ったほうがいいでしょうか?
4才まで使えるものを買ってもそんなに使えなくなったりしますか。
ちなみにいまはタカタのミリブ6000かコンビのプリムロングを考えています。


267 :名無しの心子知らず:04/08/15 09:13 ID:FwWBwrl6
>>266
>日本に戻るときは6ヶ月過ぎで体重はたぶん10kgを超えるでしょう。

今度ヤナセから出るBRITAXの新しい乳幼児兼用チャイルドシート
あれなら後ろ向き13kgまで使用が認められている。

ミリブ6000とプリムロング(というか日本の奴全て)は
後ろ向き使用は10kgを超えるとアウト。
乳児専用は生後半年からの使用だとすぐに使えなくなる。

268 :名無しの心子知らず:04/08/15 12:41 ID:O4rVvYpi
実家の古いファミリアセダンに乗せるチャイルドシートを探してます。
うちではマキシコシベビーを使ってますが、ファミリアではシートベルトの長さが足りず(運転席後席)付ける事が出来ませんでした。
月齢はそろそろ9ヶ月ですが、体重はまだ7kgなのでしばらくは後ろ向き装着です。
実店舗で試着はしようと思ってますが、ある程度あたりをつけてから見に行きたいのでアドバイスください。
(シートベルト短いとダメなものとか教えてもらえるとありがたいです)

取り外しが楽そうなミリブ6000やneoが付けられると一番いいのですが。。。


269 :名無しの心子知らず:04/08/15 14:41 ID:Fr71VdDl
赤本の閉店セールに釣られてゼウスターンかマシュマロJターン買う所でした。
このスレ読んで本当にヨカタ
主に使うことになる私の車が小さく(セルボモードH9年式)どうしたもんかと悩んでます
田舎住いだから車必須でがんがん使うことになる上(なにせ近くのコンビニに逝くのも車要w)
家族の車とも使いまわすことになるので、付け替えが楽なのが良いんですが…
迷う。皆さん決め手は何なんだろう。

270 :名無しの心子知らず:04/08/15 15:43 ID:hwe+2iMB
>>268
6000やneoの後ろ向き設置は、シートベルトの取り回し方法を
見る限り、長さをそれほど要求するようには見えないが。
前向きも問題無いと思われ。

>>269
そりゃセルボモードのに後席に付くかも疑問。
アップリカは助手席設置は完全不可だし。

トイザラス辺りでグレコ、コンビ、キッコの
乳児専用シートを見て、装着テスト出来ればいいのだが。

セルボモードは助手席装着になると思う。
助手席にはエアバッグ無いよね?

271 :名無しの心子知らず:04/08/15 16:38 ID:Fr71VdDl
>>270
一応、ゼウスは装着OKと言われたんです。セールストークだったんかなw
助手席にエアバッグついてません。やっぱり装着テストした方が無難ですよね…
乳幼児兼用が希望なんですが、…キツキツじゃ意味ないですよね。うーん

272 :270:04/08/15 17:51 ID:ZhO7pBbC
>>271
スマン、言葉が足りなかった。
セルボモードは(乳児の時、後ろ向き設置の場合は)
助手席装着になると思う。
その世代の軽だと、後席の前席とのスペースが
ある程度無いと結構厳しいよ。

ゼウスはもしかしたら前向きで付くかもしれないが、
本体の高さが異様にあるので
マトモな状態になるとは到底思えない。

273 :名無しの心子知らず:04/08/15 18:55 ID:u4oyGQVF
>266>267
それ、Roundaboutかなあ。
うちはそれ(多分旧型?)を使っているけれど、
2歳過ぎまで後ろ向きで使えました。
確か前を向けば18`ぐらいまでOKなはずだけど、
うちの子は、身長95センチ、体重13`弱で、
頭が出てしまっているので、もうアウトです。
アメリカで使っていましたが、
FAAで飛行機の中での使用をも認可されているため、
帰国便の中でも使いました。運ぶのが大変だったけどね。

274 :名無しの心子知らず:04/08/15 19:12 ID:O4rVvYpi
>>270
ありがとうございます。
実家にお願いして試着してこようと思います。

275 :soroban:04/08/15 21:21 ID:77c1JxIs
>>267 さん ありがとうございました。

プリムキッズは9kgから(1歳〜)とかいてありましたが、6ヶ月の子には無理でしょうか?
やっぱり乳児は後ろ向きじゃないとだめなんでしょうか?

276 :名無しの心子知らず:04/08/15 23:14 ID:3rilBq0d
>>275
1歳過ぎでも危うい場合が多い。
身長80超えてからが様になる感じです。
あれに限って言えば、「体重9kg超えたからOK」には絶対ならない。
それに、いくら重くても0歳児なんだから前向きは不可。
まだ骨格固まってない(←表現変)時期なのに。

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