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★育児ママにベストな車(国産専用)★4台目

1 :名無しの心子知らず:04/09/17 22:10:19 ID:BzMPvQoH
いろいろ語りましょう。

ここは国産車のみ。輸入車レスは放置でつ。

過去スレ
★育児ママにベストな車(国産専用)★(dat落)
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/baby/1023457033/l50
育児ママにベストな車(国産専用)★2代目 (dat落)
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/baby/1042639449/l50
★育児ママにベストな車(国産専用)★3台目
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/baby/1055970783/

347 :名無しの心子知らず:04/11/25 15:35:21 ID:mcGXGR/C
セカンドカーなんだから、大人しくVWにしとけよ


348 :名無しの心子知らず:04/11/26 00:05:30 ID:7fJm4X68
>>347
VWって昔と違って大小色々有るんだけど?


349 :名無しの心子知らず:04/11/26 09:23:54 ID:v/8odVHm
VWにはゴルフとビートルしかねーよ


350 :名無しの心子知らず:04/11/26 16:42:29 ID:O2yaIJY0
ラウムオーナーです。

>340
おっしゃるとおりです。
室内長の差は主に前席と後席との間に取られているようで、実際に後席の足元スペースは
広めです。
高さは立体駐車場を意識してか、全高を1550mm以下にする為にあまり大きく無いですね。

それと、後席の快適性を上げた分ラゲッジスペースが割を食う形になっているので、大きさと
いうか奥行きはあまり期待できません。セダンと違って高さがあるので、それなりに物は積め
るのですが奥行きのある大き目の荷物では後席を畳む必要があります。

立体駐車場の制限なんかが無いならば、シエンタやモビリオ、最近出たアイシスの方が大き
さに余裕があるので二人目が生まれるor生まれたっていう場合には良いかもしれませんね。


351 :名無しの心子知らず:04/11/26 18:18:49 ID:cz+ktNnj
>>349 ププッ

352 :名無しの心子知らず:04/11/26 18:35:37 ID:0YIx9bnu
>>347>>349
>>VWにはゴルフとビートルしかねーよ
で無く

ゴルフとビートルしか知らないだけなんですか

そ・う・で・し・た・か

http://www.volkswagen.co.jp/index2.html


353 :名無しの心子知らず:04/11/27 09:07:55 ID:5S5RZILS
半島の風習はよく判りませんが、
日本では誤読は大変失礼な事です
もっと日本の風習を勉強してくださいね


354 :名無しの心子知らず:04/11/27 18:16:33 ID:jFanycwE
>>353
「、」「。」の使い方を勉強して来いよな。
  

ま、国外の方なら仕方ないか…

355 :名無しの心子知らず:04/11/29 08:43:17 ID:FKcEqRy4
さて気を取り直して週明けいってみよ!
キューブ試乗してきました
ぶっちゃけ、ちょっと固いソファーですねw
室内は広くて、視界も広くてけっこう良さそうなのに踏ん切りが・・・
貧乏人気質なんで来年良い車がでるかもって思ってしまう

356 :名無しの心子知らず:04/11/29 09:32:28 ID:GtmipNg2
そういや昨日ダイハツ遊びに行ったんだけど
アトレー7って無くなるんだね。(´・ω・`)ショボーン
子沢山育児ママにはとてもいい車だったのに・・・。
ちなみに維持費考えるとやっぱマイカーは軽自動車かなと
思ってしまう今日この頃。



357 :名無しの心子知らず:04/11/29 13:32:05 ID:dcjyP+nf
維持費が大変で軽自動車を選ぶ人って、年収どれくらいなんでしょう?
年収と家族構成と毎月の貯蓄額をお教え頂けると有難いのですが。

いえ、冷やかしとかじゃなくて。真面目に知りたいです。
高い車買って、維持費が出なくて手放すというのは勿体無いので・・・。

358 :名無しの心子知らず:04/11/29 13:41:01 ID:AYopxR5q
>高い車買って、維持費が出なくて手放すというのは勿体無いので・・・。

そーゆー考えが出るヒトは、軽自動車が(・∀・)イイ

359 :名無しの心子知らず:04/11/29 14:07:51 ID:GZxVkNKM
維持費といっても
税金くらいじゃないのかな?
燃費の比率もそんなに変わんない気がするけど。

360 :名無しの心子知らず:04/11/29 14:17:34 ID:S8kGctMZ
>>359
言えてる。
税金程度だ。
中古車も軽の方が高かったりする。
何故だろう・・・

361 :名無しの心子知らず:04/11/29 16:31:11 ID:AYopxR5q
>中古車も軽の方が高かったりする。
初期費用が安かったりするからでわ
地域によっては車庫無くてもおkだし

362 :名無しの心子知らず:04/11/29 17:57:00 ID:S8kGctMZ
軽は車庫無くてもオッケイの所があるの?
信じられん、初耳だ。

363 :名無しの心子知らず:04/11/29 18:06:05 ID:zuGcPDew
安全面を考えたら軽は乗らせたくない
最低限ウ゛ィッツクラスがいい


364 :名無しの心子知らず:04/11/29 18:10:42 ID:N/+zFuhY
まぁ、軽はセカンドカーだからね〜

365 :名無しの心子知らず:04/11/29 18:11:18 ID:S8kGctMZ
禿同


366 :名無しの心子知らず:04/11/29 18:46:33 ID:nRKRCEnH
>>356
禿げ同。普通車にあきたというか、車にお金かけるの勿体無くなった。
あれだけ車に拘ってた昔の自分がDQのように思える。
うちはダンナが乗らないので、幼稚園の送迎と買い物くらいなら軽で十分。

367 :名無しの心子知らず:04/11/29 19:19:22 ID:eUyY5A9/
ラフェスタ、今週末くらいに発表でしょうか。
アイシスとどっちにしようか考え中。

368 :名無しの心子知らず:04/11/29 19:26:02 ID:q3HxqIGh
ラウム買いました。
助手席は常にテーブル状態にしているので
後部座席を広々使え、おむつ替えも楽に出来てます。
内装も明るいのも気に入ってる。
もう少し運転に自信がついて子供が増えたら3列シートの車に買い換えたいな。

369 :名無しの心子知らず:04/11/29 21:34:08 ID:XJVs083b
育児パパです。
>>363
今時の軽は衝突安全も結構なレベルに達してますよ。
軽自動車はサイズの上限が決まっちゃってますから
限られたスペースで対策するからかな〜り金かけて
いい材料使ったり、最新の構造にしたりしてます。
正直、ここまでやるなら普通車作ったほうが楽だろ、
って思うことあります。


370 :名無しの心子知らず:04/11/30 10:42:01 ID:SaB6W0U4
>自動車アセスメントのHPです。安全性の参考になれば。
>http://www.nasva.go.jp/assess/index.html
>
>当たり前だけど、低価格の車のほうが安全性能は劣ります。

371 :名無しの心子知らず:04/12/01 01:40:19 ID:nxmNXG6k
>>370
っま、高ければ良いというだけの問題でも無いんだけどね

安全で言えば、チャントちゃいるどシートを使ってるかとか、

他の乗員も、シートベルトの掛ける位置がおかしかったり、
ヘッドレストの高さが合ってなかったり…
結構こういう事に無神経な人多いですからね

それと、軽自動車のメリットは税金と中古車価格の下落が低い事によるリセールバリューの良さ
それと、車庫証明や実質駐車面積を減らせること等でしょうか?

リッターカークラスと比べると、同レベルの安全対策が有っても、物理的不利は多少有る事と
燃費に関しては、AT車での実用燃費では軽自動車の方が悪くなります。

372 :名無しの心子知らず:04/12/01 08:57:23 ID:6p4qlh+s
>>362
遅ですが、ウチの地域は軽の車庫証明いらんとです。
ド田舎です。

373 :名無しの心子知らず:04/12/01 10:22:14 ID:CIWKIOxM
毎年春に来る自動車税の通知、2台分だと結構な額になるんだよね。
1台軽にしようかな、とその時は思うんだけど、
いざ買い替えとなると、サイズ等を考慮して躊躇してしまう・・・。

374 :名無しの心子知らず:04/12/02 00:19:15 ID:ak+pma+n
2台とも軽にしなよ

375 :名無しの心子知らず:04/12/02 13:46:57 ID:xFGuz1lt
ラフェスタどうなんでしょ…。
リバティと悩み中。

376 :名無しの心子知らず:04/12/02 13:53:04 ID:ut3BIvGC
>>375
まだ出たばっかりなので評価待ちでしょうね

377 :名無しの心子知らず:04/12/02 15:08:57 ID:HeBLl8rX
新しいと言えば、トヨタのNewヴィッツと日産マーチが変わるみたいですね

378 :名無しの心子知らず:04/12/02 15:17:49 ID:9+1FTslq
>>356
後継がタント・ロング(タントの3列シート版)って話があるけど、
本当に出るんかいな。

379 :名無しの心子知らず:04/12/02 16:31:19 ID:gOV3ON6l
3列目とラゲッヂを兼用するのは止めて保水

380 :名無しの心子知らず:04/12/02 18:14:04 ID:5UhmxaFD
>>373
あ〜わかる。うちはダンナが通勤車に3列シートはカコ悪いといってセダンなので
(この気持ちは私もわかる)
セカンドカーに3列シート持ってくるのは我が家には贅沢。
今のセカンドカーは独身時代から自分が乗ってるセダンなんだけど
買い替えは軽になりそうだわ。そのほうが家計には賢い。


381 :名無しの心子知らず:04/12/02 18:25:01 ID:gOV3ON6l
通勤車をスマートとか、カッコ(・∀・)イイ軽自動車にするとか

382 :名無しの心子知らず:04/12/04 22:12:41 ID:3KNljekU
2台持つなら、外車と軽にしたい

383 :名無しの心子知らず:04/12/04 23:37:52 ID:Xc2u8hXR
>>382の外車と軽が、スマートと軽トラだったら、非常に不便。





外車と言っても、色んなジャンルが有るのは、国産と同じ…


384 :名無しの心子知らず:04/12/04 23:44:27 ID:jZcIbdA3
携帯使う技・・・。
ttp://d.p      ic.to/1juz4

385 :名無しの心子知らず:04/12/05 11:29:40 ID:zFUrqsto
>>382
外車は故障が多いよ。

386 :名無しの心子知らず:04/12/05 17:49:17 ID:M3CICIqq
>>385
>>外車は故障が多いよ。

「外車」とひとくくりにするけど、

いろんなメーカー、車種、それに扱うディーラー(サービスの質)が有るじゃん

国産といっても、例の三@@みたいに最悪の例も有るわけだし…

387 :名無しの心子知らず:04/12/05 18:53:09 ID:8A7ser0j
軽は高速や自動車道は乗り入れ禁止にしろい

388 :名無しの心子知らず:04/12/05 21:34:34 ID:kDt1AwF6
軽も税金高くすることが出来るようにするってな。(三位一体改革からみで)
まっ、そりゃそうだ。今までが優遇しすぎ。
(トヨタ関係者じゃないよ)

自動車税も排気量で額を決めるのではなくて、車体重量で決めてほしい…

389 :名無しの心子知らず:04/12/05 21:38:26 ID:M3CICIqq
>>388
一応、重量税ってのも有るワナ

390 :名無しの心子知らず:04/12/06 02:06:55 ID:exkjsNTW
ハイエース改やキャラバン改にくらべりゃエルグランドなんて室内が貧弱な訳で
1BOXバン改の場合は施工方法によるが、かなーりゆったりとした室内が作れる
*外装を派手派手すのもしないもオーナーの自由である(俺はやらないが・・・
応接間仕様からキャンパー仕様までやりたい放題
俺のはU字ソファーが二つある対面式を採用 TV DVD シャワールーム その他を標準装備

391 :名無しの心子知らず:04/12/06 02:28:32 ID:PcuLEbqR
>>390
まるでキャンピングカーですな…
>>俺のはU字ソファーが二つある対面式を採用 TV DVD シャワールーム その他を標準装備
チャイルドシートの安全な固定は無理。
それに、事故に有ったときに、凶器に変わるモノも多数アリって感じだね

392 :名無しの心子知らず:04/12/06 23:15:22 ID:T9Cm5LO3
>390
内側に手を入れたら、外側にも手を出さざるを得ない罠

393 :名無しの心子知らず:04/12/07 21:37:15 ID:ML/2kDbE
>355
キューブ乗ってます。
天井が高い&視界が広い&トランクが広いのと、
何より、毎日乗っていて「ああ、ありがたや〜」と思うのが、小回りのよさ!
半径4.4mでしたか?
どんなに狭いところでもだいたい1,2回の切り返しで出られます。
ただもう少し燃費がよければ…とも思いますが
(10km/ℓとかそんなぐらい…)
インテリジェンスキー&オートライトをオプションで付けて
非常に快適な育児ライフをおくっております。


394 :名無しの心子知らず:04/12/07 21:39:13 ID:m39bnLK4
>>339キューブキュービックが欲しいと望む主人を持つ私に取って朗報!


395 :名無しの心子知らず:04/12/08 11:10:10 ID:yk3L3lil
ラフェスタはどうでしょう?

396 :名無しの心子知らず:04/12/08 14:45:02 ID:dKafLq2J
>395
アイシスと比べると
着座位置が低く、乗り降りは楽(セダンに近い)
全長が短く、小回りはよい
が、荷物スペースは狭く、高さもない
一列目から二列目への移動がしにくい
開口部が狭い(アイシスはピラーレスだから)
本体価格はアイシスより安いけれど、オプションを同じくらいつけたら
どっちもあんまり変わらなくなった。

どっちも試乗して、見積もり取ってみたら?

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